México, el país con mayor potencial de crecimiento con el T-MEC

En este contexto, el sector plástico, siendo uno de los cinco más grandes en el intercambio comercial de América del Norte, podría incrementar sustancialmente su tamaño en los siguientes cinco años tras la entrada en vigor del nuevo tratado.

Para Ricardo Ricárdez, consultor y asesor en el “Cuarto de Junto” en la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) que dio origen al T-MEC, si las empresas mexicanas saben aprovechar las nuevas oportunidades el crecimiento, el país dará un salto cuántico comparado con lo que se logró en los 26 años del TLCAN.

“La razón es que hace 26 años no existía la plataforma industrial, de servicios e infraestructura que se fue creando a raíz del TLCAN. Literalmente se arrancó, en cuanto al TLCAN, de cero. Hoy es muy diferente”, explica.

Además, cita las previsiones de la consultora PriceWaterhouse Cooper (PwC), ya que, si se materializan, México podría llegar a ser la séptima economía mundial en 2050. “El nuevo T-MEC es un nuevo juego, no cambiaron las reglas, cambió el juego y no se puede jugar con viejas reglas”,dice en entrevista.

El TLCAN fue clave para la inserción de México en las cadenas globales, y le permitió al país desarrollar una plataforma exportadora, incrementó el comercio y las inversiones intrarregionales, además de favorecer la integración de Norteamérica.

Luz María de la Mora, subsecretaria de Comercio Exterior de México, destaca que gracias a esa integración México es ya el primer socio comercial de Estados Unidos, captando 15 % de la producción total estadounidense. Además, abastece 14 % de lo que demanda su vecino del norte.

“La relación que hemos logrado gracias al TLCAN, es una relación muy dinámica, donde los crecimientos que estamos experimentando realmente son muy superiores a los crecimientos que se experimentan a nivel del comercio internacional”, comenta la funcionaria.

Los objetivos del tratado en los años 90, eran permitir el libre flujo de bienes y servicios, así como incentivar las inversiones, y se cumplieron. Entre 1993 y 2019, el comercio entre los tres países creció siete veces, y México se convirtió en un fuerte receptor de la inversión extranjera directa en Norteamérica, 50 % de la cual proviene de sus socios comerciales Estados Unidos y Canadá.

Pero era necesario modernizar el tratado. Si bien fue la promesa de campaña del actual presidente estadounidense Donald Trump lo que detonó la renegociación del TLCAN, lo cierto es que después de 26 años, con un mundo en donde las interrelaciones globales ya son un estado de las cosas, la actualización era más que necesaria.

 

Proteccionismo

El viejo TLCAN tenía 22 capítulos, pero el alcance del T-MEC es mucho mayor. En sus 34 capítulos, se consideran 10 nuevos temas que antes no se contemplaron como los de aduanas y facilitación del comercio, anexos sectoriales, comercio digital, temas laborales y ambientales, pequeñas y medianas empresas, competitividad, anticorrupción, buenas prácticas regulatorias y política macroeconómica.

“En un contexto de riesgo donde no sabemos hacia donde va la Organización Mundial de Comercio (OMC) y donde vemos un gran apetitito por establecer medidas proteccionistas, sí es muy importante tener este tipo de tratados que nos da un muro de contención”, asegura Luz María de la Mora.

Las estimaciones de la Secretaría de Economía (SE) muestran que entre 2017 y 2019 ha habido un incremento de las medidas proteccionistas unilaterales de diversos países, no solo de Estados Unidos y el impacto al comercio es innegable. Tan solo de octubre de 2018 a mayo de 2019 se emitieron 38 medidas restrictivas a la importación por un valor de USD 339.500 millones.

Si la intención de Donald Trump era repatriar la manufactura para recuperar los empleos que considera perdidos a causa del TLCAN, la renegociación a decir de varios analistas, no hará que la manufactura automotriz abandone México para instalarse en territorio estadounidense, por el contrario, podría favorecer una mayor integración de las empresas locales en la cadena de valor.

El propio subsecretario de para América del Norte y parte del equipo negociador del tratado, Jesús Seade, ha expresado en los medios que aun cuando el proteccionismo de Trump podría estar reflejado en el nuevo T-MEC, esto lejos de ser un problema para México es un beneficio porque obstaculiza el comercio a otros competidores, no a los mexicanos.

También se ha hablado mucho de que uno de los ganadores en la guerra comercial entre Estados Unidos y China, sin duda, será México, pues si el gobierno norteamericano quiere enfrentar al gigante asiático el T-MEC podría servirle para eso.

Además, le llevará un tiempo a la economía china recuperarse de la actual crisis que se vive por la epidemia del coronavirus, que ha paralizado la planta productiva local, y que según la ONU ha provocado una contracción de 2 % en la producción manufacturera china y una pérdida de USD 50.000 millones a la economía mundial.

Así que las condiciones están puestas para que México aproveche esa oportunidad, la misma Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) considera que el país podría ser un proveedor alternativo para algunas industrias si la crisis por el coronavirus se prolonga.

Oportunidades de negocio

La Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos (USITC) publicó un informe sobre el posible impacto de T-MEC en la región y según sus previsiones, las exportaciones de México a Estados Unidos se elevarían 3.8 %, mientras que las importaciones mexicanas provenientes de su vecino del norte crecerían 6.7 %, lo que representaría un aumento de USD 26.000 millones en el intercambio comercial entre ambos países.

Por citar un ejemplo, la producción de autopartes en el país podría incrementarse en USD 10.000 millones anuales en el mediano plazo, como consecuencia de los cambios en el valor de contenido regional (VCR) que pasará de 62.5 % a 75 % en los próximos cinco años.

Esto significa más producción y más oportunidades para las empresas que quieran insertarse en la cadena de valor automotriz, pues la Industria Nacional de Autopartes (INA) pronostica que las inversiones en el sector llegarían a USD 13.000 millones en los próximos dos años para poder cumplir con las nuevas reglas.

Quizá esta es la oportunidad de negocio más clara, sin embargo, el flujo comercial para productos plásticos entre México, Estados Unidos y Canadá, asciende a USD 47.000 millones con un crecimiento anual de 5 %, lo que llevaría a alcanzarun valor de mercado del orden de los 60,000 millones en cinco años, gracias al T-MEC.

A esto hay que agregar, que los socios comerciales de Norteamérica, incluyendo México, están buscando sustituir importaciones de piezas plásticas provenientes de Asia para reducir el déficit comercial en este rubro.

“La oportunidad para el plástico es muy grande para sustituir partes que vienen de China. Y México es el que tiene el potencial de crecimiento más alto en el T-MEC y la gran posibilidad de nivelar las condiciones económicas de la población”, dice Ricardo Ricárdez.

Es por eso que el experto insiste en que lo que ha cambiado es le juego y este se juega con nuevas reglasy las empresas que quieran aprovechar las ventajas del nuevo tratado tendrán que aprender a tener una mayor capacidad de respuesta ante la incertidumbre, ya que el panorama nacional e internacional es intrincado, multifactorial y cada factor tiene su propia complejidad.

También deberán tener una capacidad de análisis descomunal para poder reducir los riesgos, utilizar alta tecnología para manejo de Big Data, para la toma de decisiones, y buscar gente con talento y nuevas competenciaspara enfrentar estos cambios, solo así la posibilidad de capturar la oportunidad será muy alta.

Para las empresas que estén dispuestas a enfrentar estos desafíos,Ricardo Ricárdez junto con algunos empresarios interesados en fondear proyectos, se ha dado a la tarea de buscar empresas que quieran aprovechar este nuevo escenario o emprendedores con proyectos que tengan potencial.

En su opinión, aunque el panorama nacional e internacional no parecen muy alentadores, lo peor que las empresas pueden hacer es no intentar captar esas oportunidades. Y recuerda que en 1994, el primer año del TLCAN, desaparecieron alrededor de 1.500 empresas en el sector plásticos, pero nacieron otras 1.000 nuevas compañías dirigidas por jóvenes con nuevas ideas, dispuestos a tomar ventaja del nacienteacuerdo comercialyel resultado ha sido evidente.